每種類型的模具對應生産不同類型的配(pèi)件。現在越(yuè)來越多的配件,一開始都是塑料材質的,所以注塑模具起着非常重要的作用,那麼,汽車内(nèi)外飾(shì)件(jiàn)模具:汽車注塑模具有哪些類型(xíng)?
汽車内外飾件模(mó)具:汽車(chē)注塑模具有哪些類型?
1、注射模
注射模也(yě)稱為注塑模。該模具成型技術的特點是(shì)塑料原料放置在注(zhù)塑機的加熱筒(tǒng)内。塑料加熱熔融(róng),由注射機螺(luó)杆或柱塞推動,通過模(mó)具(jù)噴嘴和澆注系統進入型腔,其中(zhōng)塑料保溫、保壓、冷(lěng)卻、凝固。由于加熱加壓裝置逐步發(fā)揮作用,注射(shè)成型不(bú)僅可(kě)以成型形(xíng)狀複雜的塑(sù)料零件,而且生産效率(lǜ)高、質量好。因此,注塑成型在塑料零件成(chéng)型中占很大比重,注塑模(mó)具占塑料成型模具的一半以上。注塑機主要用于熱塑性塑料的成型,近年來也用于(yú)熱固性塑料的(de)成型。
2、壓縮模
壓(yā)縮模也叫壓模或橡膠壓模。該模具成形技術的特點,是(shì)将塑(sù)料原料直接放入敞(chǎng)開的型腔中進行合模。塑料在熱和壓(yā)力下熔化後,在一定壓力下充滿模具型腔。此時,塑料的分子結(jié)構發生化學交聯反(fǎn)應,逐漸固(gù)化成型。壓模多用于熱固性塑(sù)料,其成型的塑料部件多用于(yú)電器(qì)開關和日用品外(wài)殼。
3、傳遞模
傳遞模也稱(chēng)為注(zhù)射模或擠出模。該模具成型技術的特點是将塑料原料放入(rù)預熱的進料室内,壓力柱(zhù)對進料室内的(de)塑料原料施(shī)加(jiā)壓力。塑料在高溫高壓(yā)下熔融,通過模具澆注系統(tǒng)進入型腔,然後發生化學交聯反應,逐漸固化。轉移技(jì)術(shù)多用于熱固性塑料,可以成型形狀複雜的塑料零件。
4、擠出模(mó)
擠出模(mó)也稱為擠出(chū)機。該(gāi)模具可以連續生(shēng)産塑料管材、棒材、片材等截面(miàn)形(xíng)狀相同的塑料。擠出機的加熱加壓裝(zhuāng)置與注(zhù)射成型機相同。熔融的塑料(liào)通過模具形(xíng)成連續的成型塑料零件,生産效率高。
汽車内外飾(shì)件模具(jù):什麼是汽車模(mó)具(jù)制造?
汽車模具,從狹義上講,就是沖壓汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,即“汽車(chē)車身沖壓模具”,是制(zhì)造汽車上所有零(líng)件(jiàn)的模具的總稱。比如沖壓模具、注塑 模(mó)具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。
汽車沖壓件一般分為蓋件(jiàn)、梁架件和通用沖壓(yā)件。能清晰表現汽車形象特征的沖壓件就是汽車蓋。
因此,更具體的汽車模具可稱為“汽(qì)車蓋沖壓模具”,簡(jiǎn)稱汽車蓋沖壓模具。例如,前門外闆(pǎn)的切邊模(mó)具、前門(mén)内闆的沖壓模具等(děng)。